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      “無車日”感想

      作者: 來源: 日期:2015/9/22 15:08:12 人氣:5865


             工業革命以來,我們的生活發生了翻天覆地的變化,但隨之而來的污染也與日俱增。人們賴以生存的環境被不同程度的破壞,江河湖海、陸地污染無處不在。在眾多的污染源中,汽車所排放的尾氣對環境的污染尤為突出,越來越被人們所重視

             汽車工業的發展改變了人們的生活節奏、提高了生活質量。它在給人們帶來正面影響的同時,帶來了無窮無盡的負面影響。能源隨著汽車的大幅度增加而大大加速了它的衰竭;汽車尾氣的排放及噪聲污染嚴重影響了城市環境和人們的健康;城市道路變的異常擁堵,眾多弊端逐一體現出來。多年前,眾多歐美發達國家首先意識到了這一點,為了緩解這一狀況,將每年的9月22日定為“世界無車日”。

             2006年,借助綠色奧運的契機,由建設部向全國各個設市城市發出開展“中國城市交通周及無車日活動”的倡議。各級政府積極響應,首屆活動就有108個城市參與。雖然“城市公共交通周及無車日”活動不能從根本上改變環境質量及人們出行的擁堵狀況,但可以通過這次活動使市民清晰看到沒有私人小汽車,城市的一切也不會受到影響,意識到還有其它出行的交通工具,循序漸進地引導市民減少對小汽車的使用和依賴,更多的選擇乘坐公共交通、騎自行車、步行等綠色出行方式,這樣最終受益者將是城市和市民自己。

             開展“城市公共交通周及無車日活動”,是推進綠色出行、低碳環保戰略實施的一項重要舉措,作為城市公共自行車系統推廣人員,我們應該緊緊抓住這一契機,通過自己不懈的努力,為市民提供安全、舒適、便捷的貼心服務,使廣大市民改變原有觀念,大幅度的選擇公共自行車常規出行方式這樣,我們的居住環境、我們的公共交通必將更加美好!

       

      附:關于“世界無車日”

             當許多歐洲城市面臨著由于汽車造成的空氣和噪聲污染日益嚴重的狀況時,1998年法國綠黨領導人、時任法國國土整治和環境部長的多米尼克·瓦內夫人倡議開展一項“今天我在城里不開車”活動,得到首都巴黎和其他34個外省城市的響應。1998年9月22日,法國35個城市的市民自愿棄用私家車,使這一天成為“市內無汽車日”。“無車日”這天,參與活動的城市將主要通過限制機動車進入城區,設立步行區、自行車專用區和舉行其他相關活動來增強民眾的環保意識,了解空氣污染的危害,并鼓勵人們使用更為清潔的交通工具,以進一步提高生活質量。

             2000年2月,歐盟委員會及歐盟的9個成員國確定9月22日為“無車日”。1999年9月22日,法國、意大利瑞士國的150多座城市參加了“無車日”活動。2000年2月,歐盟委員會及歐盟的9個成員國確定9月22日為“歐洲無車日”。 旨在改善城市空氣質量、減少城市交通壓力和改變城市交通觀念的環保活動。

             為了鼓勵更多市民乘坐公共客運交通車輛,減少交通對城市空氣的污染, 中國將嘗試在全國范圍內推行“無車日”。2001年,成都成為中國第一個、亞洲第二個舉辦無車日活動的城市;2002年,臺北也將無車日選在了9月22日。

             2001年9月22日,希臘和葡萄牙同歐盟大多數成員國一起,舉辦了都市“無車日”活動。2002年9月16日至22日,歐盟舉行歐洲環境保護周,環保活動包括各種環保展覽、公共交通日、自行車日和街道生活日等。歐盟15個成員國和其他22個歐洲國家的1300多個城市參加了這次活動。2007年9月22日,中國迎來了第一個“無車日”。

             需要強調指出的是,“世界無車日”活動并不是拒絕汽車,而是要喚起民眾對環境問題的重視。9月22日這一天,讓我們恢復行走和活動的自由,來體味平靜生活的快樂。

       
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